快樂的日子,過的總是很快。
雖然和林婉兒等人,日日如膠似漆的生活。
李鐵仍未忘記自己的抱負。
天豐城必須得帶頭搞機械化農業。
這在當時的條件下,無異于癡人說夢。
但是他有無所不能的小統啊!
當然他也沒有忘記,努力提升自己的星級。
看着任未解鎖的那些兌換面闆,他也無比的好奇,不知能兌換出什麼驚天動地的好物。
不過他定制的土法煉油罐快好了。
這讓他很有些期待。
至于燃料,他可不想像有的土法煉油那樣,用木柴來加溫蒸餾。
那樣折騰,累死累活一天,也煉不出多少油來。
說起這個土法煉油,有些老鐵會認為這就是瞎吹牛逼。
那可就有些牽強了,土法煉油至今都還存在。
尼日尼亞的深山老林裡,到處都是小微型煉油廠。
據說人家那旮旯,大街上到處都是賣汽油、柴油的。
全國百分之六十的人,從事土法煉油工作。
鎮上的加油站,年年虧損,工作人員天天打瞌睡呢。
其實土法煉油,除了不安全外,技術上完全可行。
加之煉油是個暴利行業。
原油煉制汽油柴油的方法,也就是蒸餾分離幾個步驟。
土法煉制,更加簡單粗暴,油品看起來更加清亮。
至于汽車燃燒起來,效果不會有多大差别。
尾氣的味道,也許更加好聞一些。
不知道有大大注意過沒有。
在沒有加添加乙醇之前的年代,汽車駛過後,空氣裡飄散的味道,可比現在的好聞多了。
閑話少說,書歸正傳。
李鐵定制的煉油爐子,全鋼結構,高六米,直徑達三米,空心圓柱體,内腔共分三層。
從上到下三層,分别有一管道聯通的出口。
由于煉化後的油品比重不同。
蒸餾後的汽油、煤油、柴油,分别從這三個管道輸出。
煉制步驟也不複雜。
蒸餾,将原油加熱至,使不同沸點的組分分離出來。
較輕的組分(如汽油),會在較低的溫度下蒸發。
較重的組分(如柴油),則在較高的溫度下蒸發。
空心的煉油罐裡,溫度從下而上,從高到低,正好匹配三種油品的溫度要求。
通過精确計算,每次投入多少煤,蒸餾多長時間,都有一個較為精确的數值。
由于是土法煉制,加氫處理、催化裂化、調和等步驟,就可以省去了。
此任務依然由魯小班來負責。
被傳來聽了李鐵的介紹,魯小班愣是跟聽天書似的。
這火油,不就是拿來點火照明的麼?
王爺竟然還要如此折騰,所為何來?
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