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第五十六章 銀龍（第1頁）
“呵呵”
商洛扶着膝蓋，大口喘氣。雖然是被拽着跑過來的，他沒想到自己竟然也能跑得這麼快。其他的錦衣衛要好些，但他們跑過來也用了全力，也都在撐着扶手喘氣。
周圍的乘客看了他們一眼，然後繼續低頭看書。
電車的液壓門在背後重重關上，頭頂傳來了接觸網噼啪作響的聲音。大都會鐵道川沙線第1719号電車正點發車。
從站台駛入隧道，熟悉的味道飄進了商洛的鼻子裡——是煤灰味，隻是比小時候淡了些。
玉京的地鐵線直到4年前還在用蒸汽機車開行地鐵。但在民用電網投入運行後，“國營玉京鐵道”第一時間進行了全線的電氣化改造，緊跟着就是“大都會鐵道”。畢竟市内鐵路隻運人和座椅，根本就不需要蒸汽機提供那麼大的扭力。
用蒸汽機車跑地鐵更是不知道哪個活閻王想出來的馊主意。長三角的夏天本來就熱，噴滿蒸汽的隧道簡直就是巨型直列式蒸鍋，每年夏天總有幾百号人被蒸汽和高溫熏暈過去。
那股煤炭味到現在還回蕩在大都會鐵道的線路裡。作為私營軌道交通運營公司，他們對線路維護的看法和國營鐵路有些不同，隻要能用就好。
“咳這味道還真是讓人懷念。陸千戶，我們坐幾站？”
陸槐陽擡頭看了一眼線路表：“從機場聯絡線到川沙總站，從黃浦江下面過去，然後到吳淞口的松江北站，大概30分鐘能到，然後在站台換乘京滬幹線就行。你以前坐過嗎？”
“沒有。我記得我去舊金山的時候還沒這條線。”
“那你一定會大開眼界的。”
“松江北站，到了。請換乘國營京滬幹線、京滬線、蘇滬線及大都會吳淞線的乘客在本站下車。”
列車長在對講機裡進行了播報，商洛站在了站台上，面前是一道銀色的金屬牆。
“陸千戶，我們在哪換乘？”
“已經到了，就在這裡。擡頭看。”
商洛緩緩擡起頭——銀色高牆的上方，8米的空中出現了一個駕駛室。駕駛室後方用标準的館閣體寫着“銀龍号”三個大字。
軌寬3米，車寬6米高8米。巨大的列車停在站台上，全車都被流線型銀色整流罩包裹，車頂隐約有白色的蒸汽冒出，那是潛伏爪牙的巨獸正在蓄勢。車廂一直往後延伸到200米外，一共五節車廂，每個車廂也都是8米高，6米寬。最前方的機車大到甚至要分成前後兩節，兩節之間用管路互相連接。
這就是京滬幹線上運營的銀龍号高速列車。在3公尺寬軌高速鐵路，列車采用兩台‘燃氣發生爐蒸汽機’推進，可以驅動這台1500噸的巨獸以每小時223公裡的高速奔馳在無縫鋼軌上。每條鋼軌的接縫都用龍鱗焊焊接得天衣無縫，确保兩層全高車廂内的旅客都能平穩地渡過自己的旅程。這條線開通後，京滬間行程被壓縮到了2個小時以内。
“走吧，上車。”陸槐陽總算是輕松了不少。到了這裡，離到家就隻剩下半步了。
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