“以前聽說他們都是在熊國購買的?”
“活塞飛機而已。”
“活塞飛機也是飛機,并且專家已經對飛行數據進行了論證,綜合性能數第一。”
“是的,關鍵是他們自己制造自己設計的,無論外形,還是動力設備。”
“很不錯了,從遙遠的東方飛到這邊。”
“一架過時的飛機而已……。”
“你别忘了,他們國家在20年前還是封建軍閥社會呢,伱看看非洲大陸那些軍閥國家,這些年有進步嗎?”
“那是該死的隔壁的那些小雞壓榨别人,奴役别人。”
“這一點我很贊同,所以現在非洲那些國家開始獨立。”
“拜托,經濟被人抓住了,形勢上的獨立沒有任何用處。”
“我個人覺得咱們帶英作為班委成員,有義務幫助非洲……。”
帶英本土的記者們本來說飛機的,沒想到最後說到個隔壁小雞的事情,在其他事情上牛牛人各自不服,但是在面對隔壁的問題上,高度一緻。
這是内地飛往牛牛的第一架國際航班,在埃及中轉之後,飛往倫敦,走的是小巴然後駱駝的領空,進入到埃及。
然後從埃及飛躍地中海,經過小雞,然後到帶英。
這一連串的飛行路線過的國家都經過了溝通,這也是比較近的出行方案,一方面三哥地盤要飛躍喜馬拉雅山不劃算,另外就是本來不對付。
三哥正在高興的與熊老大勾肩搭背的準備制造噴氣式客機呢。
來迎接的不少人被邀請上了飛機,看一看咱們自己國家的飛機,不少海外的同胞本來以為咱們的飛機是活塞發動機,内部估計也是那種老派的風格。
沒想到進了機艙一看,裡面十分明亮并且幹淨整潔,與其他客機比起來,多了那麼一份簡約,看材質好像是什麼其他類型的産品,不是傳統意義上的塑料?
不少年紀大的華人撫摸着這飛機的每一個地方,看看這飛機的蒙皮,雖然比起機場的其他飛機不算什麼,但是這畢竟是自己國家制造的。
這就已經很不得了了,不少上了年紀的人,看着看着眼睛就濕潤了,又看到了機艙内部的這些布局,發現這個世界好像真的變了,祖國好像一夜之間強大了很多。
機組還為上來的這些人還準備了精美的小禮品,不少上了年紀的老人看着手裡的茶葉,還有瓷器,也是感慨萬分。
記者們有進了客艙,看了看這些椅子,有人驚呼起來:“這好像是中興汽車上的高檔座椅?”
“好像是的,看着布局也是一樣的。”
“真的舍得下本錢,不知道是不是第一架的緣故。”
“電動的,确實與中興汽車的高檔座椅是同款的。”
“我記得好像中興汽車的座椅報價是300英鎊?”
“是的,有專家分析了,人家采用的是純正小牛皮制造的,不過這材質好像不一樣。”
“是玻璃纖維制造的,看這裡有說明書。”
“這個座位我坐在這裡都感覺舒服,不像有些客機,乘坐他們的飛機,就像把我塞進去一樣。”
“連續飛行了一萬多公裡,很不得了了。”
“是啊。”
今天開放參觀的主要是當地一些同胞的組織,以後在倫敦這邊也有京都兩個字的牌子,這是讓人很自豪的,畢竟能在這異國他鄉能看到熟悉的字。
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