第230章造船難最新章節，第1頁_大航海時代百度百科免費全文閱讀

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想給‘東升号’檢修保養一下的想法沒能達成，裡卡多這裡沒有那麼大的船台，放不下這麼大的船。

而且不僅僅是裡卡多這裡沒有這麼大的船台，整個裡斯本附近都沒有這麼大的船台，整個西部海岸的船廠，基本上都是以大洋航行為主的船隻，其中又以卡拉克和卡拉維爾船型居多，像‘東升号’這麼大的船不是沒有，可一般都是在地中海沿岸，很少駛到外洋來。

受到暴擊傷害的張小白，重新整合了一下自己的計劃，入股船廠，建造新船台，打造新船。

許三爺幫着張小白從琉球帶了二十多個船工，這些人的經驗和手藝都沒有問題，唯一的問題就是人手太少了，如果隻靠他們，估計造一條船得兩三年才行。

而從頭開始建造一家造船廠，不僅需要大量的時間，還有所需的人手也需要花費巨大的力氣培養，不是說随随便便就能找到合适的手藝人的。

聽到張小白的入股打算，裡卡多一時間沒有回應，他并沒有擴大産能的打算，可是看看江面上的那條大船，心裡又十分的癢癢，雖然造型和這裡的主流船隻不太相同，可那也是經過驗證，證明了它确實是适合大洋航行的大船，如果未來這種大船流行了起來，而自己又造不了的話，那可就沒生意了。

看到裡卡多的樣子，張小白知道了他暫時沒有合夥的打算，當下也沒有催促，隻是讓他再考慮兩天。

張小白也不是非和他合作不可，隻不過是和他的船廠更熟悉一些而已，在加上這一路上，他兒子佩羅在自己的船上表現都很不錯，所以才想着問問他，如果他不同意，自己也能找到合作的船廠。

實在不行，高價收購一家船廠也不是不可以，隻不過有些浪費而已，而且自己也需要人手幫着經營，畢竟自己不可能一直在裡斯本經營船廠，外面的廣袤領地還等着自己去開發呢，到時候這些船工，自己還是要帶走一大部分的，無論是開個分船廠還是另起爐竈，也都是事兒。

把這個事情交待給了弗蘭克，讓他先打聽着，看看有沒有其它的船廠，這個事情雖然不急，可也不能拖下去，畢竟自己現在就剩一條船了，得抓緊時間造新船了，否則到時候都沒船出海了，自己可沒打算在裡斯本待一輩子。

回到家的張小白遇到了前來拜訪的米格爾和加斯帕，這倆家夥自從回到了裡斯本，這還是第一次露面，不同于張小白忙東忙西，這倆家夥背後都有經營商行的嶽父，第二天就将船上的香料運到了城區裡的倉庫，現在已經在慢慢的出貨了。

兩家也都是做生意的老手了，也沒有一下子把貨全放出去，并且出的貨也全都給了外面來的商隊，裡斯本街面上的香料價格波動不大。

聽到張小白說船隻全都報廢了的話，兩兄弟一點都不意外，合着他倆也早就有這方面的心裡準備，畢竟雷阿爾家族也是老牌航海家族了，他倆的話讓張小白備受打擊，感情這玩意就自己不清楚。

後來張小白才知道，原來大家都非常佩服張小白的航海水平，畢竟能在各種複雜海況中，都能準确導航，還能想出各種辦法應對意外情況，這怎麼也是個航海老手了，完全沒想到，張小白居然不知道木殼船的壽命，也就四五年的時間。

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