泸定橋,這座連接川康兩地的交通要道,一旦失去,劉文輝的勢力範圍将大幅縮減。
因此,他選擇了一個折中的策略,隻拆除了橋的大部分闆面,認為這樣足以阻擋紅軍的通過。
同時,他還調派了兩個營的兵力在橋頭建立堡壘,山坡上也設置了嚴密的防禦工事。
對于這片天險,他們了如指掌,以至于本地人都認為紅軍這次真的是插翅難飛了。
但對于紅軍來說,泸定橋是他們必須跨越的關卡。
中央軍的追擊已經迫在眉睫,如果不能在敵人援軍到達之前通過,東西兩岸的紅軍部隊将再次被分割。
河東的紅一師和幹部團因為連續的戰鬥,行軍速度有所減緩,尚未趕到。
而河西的紅四團在趕到後,發現守衛橋頭堡的川軍正在拆橋闆,紅四團先頭部隊立即發起攻擊,川軍被迫退回橋頭,因此橋闆隻拆了一半。
泸定橋的曆史可以追溯到清康熙四十四年即1705年,橋頭禦碑上的“泸定橋”三個字據說是康熙皇帝親筆所書。
泸定橋橋長103米,寬3米,主體由13根鐵鍊構成,其中9根作為底部支撐,4根則作為兩側的扶手。
紅軍要面對這座搖搖晃晃、光滑冰冷的鐵索橋,橋下是深不見底的三十米大渡河峽谷,河水洶湧澎湃,仿佛一隻巨獸想要吞噬一切。
即使鋪上了木闆,面對如此奔騰的河水,也足以讓人頭暈目眩。
紅四團并沒有立即發起奪橋攻擊,而是選擇停下來休整,等待後續部隊的到來。
與此同時,川軍38團也陸續抵達泸定縣城。
漆雕六日和三十一名分身趕到後,迅速架設了唯一的一門75毫米山炮,并構建了防空和支援進攻的機槍陣地。
經過偵查,漆雕六日發現雖然大渡河水流湍急,但河面并不寬,僅有一百多米。
他利用系統商場購買了滑輪、繩索、鋼管、實心鍊彈等物資,在下遊兩公裡處成功進行了發射牽引。
随後,系統分身利用滑輪溜過河面,牽引了更加穩固的大繩索,并依樣畫葫蘆在另外兩處設置了可以溜過大渡河的滑輪繩索。
若非顧慮他人猜疑火力支援小組為何儲備如此多的滑輪與繩索,漆雕六日甚至能輕易搭建起百條溜河繩索通道。
漆雕六日向紅四團的将領透露了自己所建的三條溜索,這個新情況令紅四團的将領們大喜過望,對于奪取泸定橋的信心倍增。
這三條繩索,每三分鐘便能助三人過河,一小時便能輸送六十人。
漆雕六日留下四名分身操作那門75毫米山炮,另四名分身則負責兩挺M2重機槍。
他自己則帶着其餘的二十七名分身,攜帶一門迫擊炮、兩挺M2重機槍及二十挺捷克式輕機槍,準備渡河支援進攻。
紅四團的将領雖擔憂漆雕六日親自涉險渡河,但鑒于他并非紅四團成員,隻是前來提供火力支援,勸說無果後,他們最終選擇了尊重漆雕六日的決定。
漆雕六日和二十七名分身在距離渡口1500米的一個高地設立了迫擊炮和機槍陣地。
紅四團領導層在勘察地形後,迅速召開會議,部署火力掩護網,并挑選了22名突擊隊員擔任先鋒,正面進攻泸定橋。
與此同時,已通過三條溜索的六十餘名戰士從側翼發動攻擊,并繼續利用溜索運送戰士過河支援。
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