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第319章 大膽改革(第2頁)

“嗯,你提出的建議,都很不錯!”

“老夫代表國家,代表人民,謝謝你!”

“葉書記,濱海市就交給你折騰了,上面會大力支持你。”

“實話告訴你,是老夫舉薦你擔任濱海市委書記。”

“就是想看看你,能夠把濱海市折騰成什麼樣子?”

“呵呵,沒想到,你給老夫一個大大驚喜。”

“先是開通城際快線,又來一個旅遊島開發。”

“試問一下,接下來,你又有什麼新動作?”

董老望着葉臻,眼裡都是期待之色。

這小子出其不意,很會折騰。

果然,葉臻一點都不謙虛,笑呵呵道:“接下來,濱海市即将進行兩大項目改造。”

“第一,改造城市内部交通網。”

“第二,改造鄉鎮公交網。”

“董老,你知道建設地鐵為何會虧本嗎?”

“因為人人開車出行,地面上擠得水洩不通,地下的卻沒人坐地鐵。”

“造成大城市堵車的元兇,不是電動車,而是那些小轎車。”

“小轎車越來越多,對城市交通影響很大。”

“關于這方面,我倒是有一個大膽建議,城市内部,禁止小轎車通行。”

“可以在路面上搭建輕軌,地下建設地鐵。”

“老百姓出行,短距離靠電動車,長距離就坐輕軌,地鐵。”

“這樣一來,地鐵公司賺錢,老百姓出行也解決了,互利互赢,不好嗎?”

董老沉默了。

葉臻提的方案,确實可行,就是實施起來,難度很大。

大城市裡面那麼多小轎車,你說禁行就禁行?

可想而知,難度有多大?

還有,坐小轎車多舒服,誰願意去坐輕軌,擠地鐵?

還有,一旦禁止通行,那麼多小轎車何去何從?

還有,新造小轎車,沒人要了。

要知道,房地産是華國第一支柱産業,汽車業是第二支柱産業。

沒人開車,對三桶油影響巨大。

這關系到方方面面的利益。

所以說,禁止電動車,影響不大。

禁止小轎車,關系到各方面利益,影響太大了。

“這樣吧,我向上面請示一下。”

“就拿濱海市做實驗,看看效果如何?影響如何?”

“一旦上面同意,你就放手去幹。”

最終,董老還是采納了葉臻建議。

董老還是很有眼光的。

淘汰高速網,全面建設高鐵網,是未來大趨勢。

高速網一旦被淘汰,小轎車,貨車,也就被淘汰了。

董老離開之後,葉臻立刻着手準備。

首先,他組織了專家團隊,對城市内部交通網和鄉鎮公交網進行深入調研和規劃。

同時,他積極與政府部門溝通協調,争取得到更多的支持和資源。

十天之後,葉臻獲得上面授權,在濱海市開展城市内部交通改造,鄉鎮公交網改造。

第一步,禁止私人小轎車在城市裡面通行。

隻給一個月時間。

也就是說,一個月之後,濱海市區,四環路之内,不允許私家車通行。

市民們出行,隻有三個選擇。

第一,坐公交車,出租車。

第二,坐地鐵。

第三,開電動車,共享單車出行。

接下來,濱海市将會推進地鐵建設,輕軌建設。

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