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第47章 紅薯盛世（第2頁）
李世民：“呂宋島在何處?”
長孫無忌：“航行隻七日，當是不遠！”
君臣一緻決定，先将船隻準備好，實在不行派遣兵員去尋找。
或者發榜，讓商旅獻上。
嬴政和劉徹頭皮有些發麻，他們不僅不知道呂宋島在何處，船隻性能也不足。
糊糊：“紅薯的生命力極強，無論是山崗還是沙土，不分貧富，都可以頑強生長。
除個别高海拔地區，種花家的土地，都是生産紅薯的好地方。”
糊糊：“到乾隆時期，鼓勵民衆種植紅薯。并且發動各地官員，都參與進推廣紅薯的種植中。
但為何時至今日，紅薯沒能成為主糧？
實際曆史上，紅薯是有主糧位置的，在那些饑荒的年代裡，但這是一種不得已的行為。
為什麼不吃稻谷和小麥，不是因為紅薯比稻谷和小麥好，而是紅薯的獲取比稻谷簡單。
從營養上來說，紅薯遠低于稻谷和小麥。
口感上，紅薯好吃，但飽腹感很差。
吃兩個紅薯，雖然管飽，但沒多久就又會感到饑餓。
長期吃新鮮紅薯會出現脹氣等不适情況。
而且新鮮紅薯保存能力弱，不超過一年。
在饑荒年代，簡單便攜實用的紅薯必然會成為主流。
因為在那個時候，人隻需要稍微填飽一下自己的肚子就可以了，活着才是目的。”
驕傲的豬豬：康乾盛世——紅薯盛世。
大英、沙俄——土豆帝國。
普魯士、德意志——馬鈴薯的崛起。
蘇維埃——黑面包之怒。
美利堅——玉米的複仇。
朱元璋大怒道：“扯那些作甚，人都要餓死了！”
明天，不，現在，他就要看見紅薯苗。
漸漸品出一點味道，後人竟有點何不食肉糜的滋味。
糊糊：“遙想當年，鄭和率領三萬人，二百餘艘船隻，浩浩蕩蕩下西洋。
遠航西太平洋和印度洋，拜訪了三十多個國家和地區
鄭和的船隊是當時世界上最強悍的船隊，沒有之一。
直到明末時，鄭成功打破記錄。
而打碎大清天朝上國的幻夢的，第一次鴉片戰争。
初期英吉利艦隊隻有四千人，最後才增加至兩萬人。
永樂盛世，能打出‘遠邁漢唐’成就，和鄭和下西洋的行動，脫不了幹系。”
來源網絡
迷霧麋鹿迷了路：犯我強漢者，雖遠必誅。鄭和把反對大明的兩國王帶回北京砍了。
百忍成金：可惜後來被叫停。
連船隻建造圖紙都被文官集團燒了！
李世民咽咽口水，“三萬船員，兩百餘艘船！”
陸地上三萬人，都是一個不小的威脅，何況海上的三萬人船隊。
當年隋炀帝下揚州的船隻倒是夠大，可是隻能在内河航行，還需要纖夫牽引前行。
糊糊：“時至今日，常有言論，如果鄭和的船隊能走的遠一點，久一點。
是否會把大明帶上一條新道路。
代入當時情境，似乎不大可能。
首先鄭和船隊雖然龐大，但隻是近海船隊。
他們遠渡重洋，哪怕走到非洲，也一直是貼着海岸線航行，沿途補給。
如果向東，缺乏穩定的補給，能越過茫茫東太平洋嗎？
若是向南，能安全通過赤道季風帶嗎？”
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